O que é o Pilot Assist? Conheça o assistente de condução semiautônoma!

O que é o Pilot Assist? Conheça o assistente de condução semiautônoma!

Dirigir com menos esforço e mais segurança: o Pilot Assist ajuda a manter seu carro na faixa e na velocidade, ajustando-se automaticamente ao tráfego à frente.

Pilot Assist: o que é, como funciona e por que ele revoluciona sua direção

O Pilot Assist é um sistema avançado de assistência à condução semiautônoma, presente em veículos premium como os da Volvo, que combina controle adaptativo de cruzeiro com assistência ativa de direção. Ele representa o nível 2 de automação veicular, ou seja, ainda exige que o condutor mantenha as mãos no volante e esteja atento, mas assume boa parte do controle dinâmico do carro.

Como funciona? O sistema utiliza sensores, câmeras frontais e radares para detectar a faixa de rolagem e os veículos ao redor. A partir desses dados, ele mantém automaticamente a distância segura do veículo à frente, regula a velocidade conforme o fluxo e realiza pequenos ajustes no volante para manter o carro centralizado na faixa.

No dia a dia: mais conforto, menos stress

Ideal para rodovias e trânsito urbano moderado, o Pilot Assist reduz drasticamente o cansaço do condutor. Por exemplo, durante uma viagem longa na BR-116, ele mantém o carro a 110 km/h, reduz a velocidade ao se aproximar de outro veículo e acelera novamente quando a pista se libera — tudo sem que você toque no acelerador ou freio.

Além disso, em trechos de trânsito mais lento, como na Marginal Tietê em São Paulo, o sistema atua no chamado stop-and-go, acelerando e freando suavemente no ritmo do tráfego. Em curvas leves, ele realiza pequenos movimentos no volante, mantendo o veículo alinhado.

FAQs Técnicas sobre o Pilot Assist – Condução semiautônoma

1. O Pilot Assist é piloto automático?
Não. Vai além de um piloto automático tradicional.
O piloto automático convencional mantém apenas a velocidade. Já o Pilot Assist adiciona o controle adaptativo de distância e a correção de direção dentro da faixa. Isso significa que, mesmo em pistas com tráfego variável, o carro reduz a velocidade ou acelera sozinho e faz correções suaves no volante, aumentando o conforto e a segurança.

2. É preciso segurar o volante com o Pilot Assist ativado?
Sim, sempre.
O sistema exige que o condutor mantenha as mãos no volante. Se o motorista tirar as mãos por alguns segundos, alertas sonoros e visuais são disparados, e o sistema pode ser desativado. Essa exigência é um padrão de segurança em sistemas de nível 2 de automação. Ele não substitui a atenção do motorista, mas complementa sua ação com precisão eletrônica.

3. O Pilot Assist funciona em curvas fechadas?
Não com a mesma eficiência que em curvas suaves.
O sistema é otimizado para curvas leves a moderadas, como as encontradas em estradas bem sinalizadas. Em curvas muito fechadas ou pistas sem marcação clara, ele pode solicitar que o condutor assuma completamente o controle. A tecnologia está em constante evolução, mas ainda exige infraestrutura adequada para desempenho ideal.

4. O Pilot Assist freia o carro completamente?
Sim, em algumas versões mais recentes, ele pode parar o carro e retomar o movimento.
Nos modelos mais avançados, como o Volvo XC60 ou S90, o Pilot Assist é capaz de realizar stop-and-go, parando completamente o veículo no trânsito e retomando a marcha sem intervenção do motorista, desde que a parada não ultrapasse alguns segundos. Caso contrário, um toque no acelerador pode ser necessário para reativar o sistema.

5. Quais carros oferecem Pilot Assist no Brasil?
Principalmente modelos da Volvo, como XC40, XC60, S60, S90 e XC90.
O Pilot Assist é uma tecnologia de marca registrada da Volvo Cars, parte de seu pacote de segurança IntelliSafe. Outras marcas oferecem sistemas similares com nomes diferentes, como ProPILOT (Nissan), Travel Assist (VW/Skoda), ou Active Driving Assistant (BMW), mas a Volvo foi pioneira no Brasil a oferecer a função em toda sua linha.

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